《新川藏线传奇》

《新川藏线传奇》

简述 社会科学类纪录片，Others 频道 2010 年出品。 http://jishi.cntv.cn/C21667/videopage/index.shtml 2010年3月，在玉兰花开的时候，《军事纪实》栏目，跟随川藏兵站部汽车兵，踏上川藏线南线，开始了漫长的拍摄之旅。这是多年之后军事节目再一次大规模拍摄川藏线。在14天的时间里，记者用镜头全程记录了川藏线汽车兵们的工作和生活状况，拍摄了沿途壮美的自然风景及独特的风土人情，讲述了一段段让人难以忘记的“线”上故事。 本期节目主要内容：川藏线又称为川藏公路，始于四川成都经雅安、康定、在新都桥分为南北两线，北线经甘孜、德格进入西藏昌都、邦达。南线经雅江、理塘、巴塘进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。2010年3月《军事纪实》摄制组跟随川藏汽车兵踏上了全长2149公里的川藏线南线，本集为大家讲述发生在四川雅安到二郎山之间的故事。 本期节目讲述了川藏兵站部汽车兵们行进在川藏公路泸定到新都桥间的故事。车队从康定兵站驶出。一路上风景壮美，海拔最高4千多米，很多人不同程度的出现高原反应。夜里战士们就睡在车上。 本期节目主要内容：本期节目为大家讲述发生在新都桥到巴塘之间的故事。川藏运输队的官兵们清晨早早的起来出发，他们到达新都桥后沿着南线继续向西行进。他们要翻越海拔4300米的高尔寺山，在这段山路上运输官兵们小心翼翼，路途十分艰险，稍有疏忽汽车就会翻下悬崖。上山后还要经历下山，下山对驾驶员的刹车、淋水、档位又是一项重大的考验。 2010年3月19日清晨，阳光洒满了高原美丽小城巴塘县的每一个角落，然而今天汽车兵们并没有着急踏上征程。由于此次汽车兵西进的行程已经完成了一半，因此部队要在巴塘休整一天。而对于川藏兵站部的汽车兵来说，今天的休整还有更加特别的意义。 本期节目主要内容：本期为大家讲述从巴塘到竹卡之间的故事。西行的上线部队在清晨很快就离开了巴塘，他们总是天一亮就出发，摸着黑到兵站。他们前面要面临的这段路程道路更加艰险，气候也更加恶劣，可是他们还是义无反顾的开始了新的征程。 川藏线，又称为川藏公路。始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线。北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。本集为大家讲述发生在竹卡到邦达之间的故事，敬请收看！ 本集为大家讲述发生在邦达兵站的故事。翻越海拔5008米的东达山，行军车队进入了邦达草原，川藏线上海拔最高的兵站4390米的邦达兵站就坐落在这里。邦达兵站负责上线车队的后勤保障工作，在常年风雪霜冻的恶劣气候下，邦达兵站的士兵们坚守着自己神圣的职责。 本集为大家讲述发生在邦达到然乌的故事。从邦达出发首先踏上的就是绝对震撼的九十九道弯-业拉山，九个大回头弯之间又有十多个小弯。汽车兵行驶在其中煎熬到极点，在可见度极低的情况下驾驶员要不断刹车。走下业拉山车队行驶在常有飞石的白马沟。在白马兵站汽车兵们用柳条折成花圈看望牺牲的战友。翻越积雪深厚的安久拉山跨过塌方雪崩区，车队到达然乌兵站，经过休整汽车兵将继续天路传奇。 本集为大家讲述发生在然乌到波密之间的故事，敬请关注。 本集为大家讲述发生在波密县城到林芝县八一镇之间的故事，敬请关注！ Image:Xin Chuan Cang…